Foto's onderaan te zien.

La Gare is gelegen in Gistel, pal naast de ‘Groene 62’ de populaire fietsroute. Deze toeristische trekpleister is enorm gekend en geliefd bij de wandelaars en fietsers. Oorspronkelijk was dit een 22 km lange spoorweg tussen Oostende en Torhout. Destijds was er ook een station in Gistel.

La Gare ligt op een ideale locatie, net op wandelafstand van het centrum, vanuit welke richting je ook komt ‘je komt La Gare tegen’. La Gare is gelegen vlak aan de bushalte.

Parkeren is geen enkel probleem, voor de zaak langs de straatkant zijn er een 3 tot 6 staanplaatsen of u kunt parkeren achter het stadhuis.

De bestaande Bistro – Sfeerkaffee La Gare verwijst naar het oude stationsgebouw. Dit concept komt dan ook deels terug in de zaak zelf, schilderijen en foto’s, de stationsklok. De zitbanken binnen en in de veranda geven een klein beetje het gevoel dat je op de trein zit. 

We hebben een veranda waar je in de zomer een heerlijk terrasje kan komen doen, of in de winter met gezellige verwarming.

La Gare kan met rolwagen, rollator of kinderwagen makkelijk en veilig betreden worden door de afwezigheid van trappen. Ook voor een toiletbezoek hoeft men geen trappen te doen.

1 maal in de maand en dit op vrijdag of zaterdag organiseren we een evenement, dit kan gaan van een Scampi-avond tot ribbetjesfestijn, hutsepot, breughel of thema zoals Valentijn, Halloween…

Telkens 1 keer per maand kan je terecht voor een heerlijk uitgebreid ontbijtbuffet op reserervatie uiteraard!

Meestal met thema, zoals pasen, moederdag, vaderdag, sinterklaas, ...

Als kind droomde ik er al van om een eigen zaak te kunnen uitbaten. Toen ik de kans kreeg om La Gare over te nemen heb ik die met twee handen gegrepen! Horeca zit in mijn bloed en is mijn passie. Ikzelf ben al jaren een vaste waarde in La Gare. Dat ik dit kan realiseren samen met de steun van mijn partner Nicky is dubbel meegenomen. La Gare wil niet de zoveelste ‘horeca zaak’ zijn. We willen naar buiten komen met net dat “ietsje anders”.  De unieke locatie aan de Groene 62 heeft je alvast een insta-gelukgevoel. Dat gevoel willen we graag meegeven naar onze klanten. 

Bij ons ben je welkom voor heerlijke ontbijtjes, een lekkere lunch, tea-roombezoek of gezellig tafelen met drinks, tapas en snacks. 

La Gare historiek :

De oudste sporen van 'La Gare' dateren uit 1866. In dat jaar bouwde Bernard Vandekerkhove hier een slagerij. hij moet waarschijnlijk wel op de hoogte zijn geweest van de plannen voor de aanleg van de spoorlijn, want het huis vertoonde met zijn schuine zijde een grillig grondplan. Die schuine gevel sloot inderdaad een paar jaar later perfect aan met de kleine knik die de spoorweglijn hier maakte aan de overweg met de Nieuwpoortsesteenweg.

Op 23 maart 1868 vond de officiële ingebruikname plaats van spoorweg 62. Deze lijn verbond Torhout met Oostende.

Vanuit Oostende kon je gemakkelijk de verbinding maken met het Noord-Franse Armentières. Oorspronkelijk werd de lijn 62 uitgebaat door een private vennootschap maar in 1870 besliste de Belgische overheid om alle privé-uitbatingen over te nemen. Korte tijd nadien kreeg elke gemeente langs de spoorlijn een eigen station, bij iedere overweg werd in uniforme stijl een wachthuisje gebouwd. Het was de taak van de bewoner om de slagbomen te bedienen en de overweg te onderhouden.

Rond 1881 werd het gebouw ' La Gare' verkocht aan de Eernegemse familie Vansielegem en kreeg het meteen de nieuwe naam "au Café de la Station". In die periode bouwde men achter het café een afspanning. Achter deze nieuwe stallingen lag een weide waar paarden konden grazen. Door het bouwen van deze afspanning konden de reizigers die met  paard en kar naar het station kwamen tegen betaling hun dieren veilig onderbrengen tot ze terugkeerden.

Kort na de eeuwwisseling, rond 1902, besliste de nieuwe huurder Henry Strubbe om de naam te wijzigen naar "hotel de la station". Hij verbouwde de bovenverdieping en kon daardoor zes kamers verhuren. Het was ook in die periode dat de spoorlijn 62 een tweede spoor naar Oostende kreeg. De beslissing van dit tweede spoor paste perfect in het concept van " Oostende, koningin der badsteden".

Op die manier konden nog meer toeristen Oostende bereiken. Het tweede spoor werd uiteindelijk na de tweede wereldoorlog door de Duitsers uitgebroken. Zij recupereerden het staal en de dwarsliggers. Na de tweede wereldoorlog huurde Camille Depuydt het pand. Door de concurrentie van de auto verdween de afspanning geleidelijk. Hij richtte hier samen met zijn echtgenote een taxibedrijf op. De laatste reizigerstrein passeerde hier op 26 mei 1963. Goederentreinen reden nog tot 1967. In de jaren zeventig zette Alvarez Depuydt de ondertussen welgekende taxidienst verder. De hotelfunctie verdween uiteindelijk, maar het café kende in die tijd een hoogtepunt. In de jaren tachtig en negentig veranderde het cafe meerdere malen van naam en uitbater. In die periode werd het de lokale heemkundige kring "Gestella" op de bovenverdieping ondergebracht. De stallingen bouwde men om tot een feestzaal. nadien werd het een fitnesszaak 'The Gym'. Ondertussen werd de zaal in 2017 afgebroken. Wat eertijds de graasweide was, is nu een centrumparking.

In 2010 werd het pand grondig verbouwd en kreeg het een nieuwe naam " La Gare ". Je kan hier in een rustige omgeving genieten van ter plaatse bereide gerechten. Er passeren nu geen treinen meer, alleen fietsers die ongestoord genieten van een stukje Vlaamse natuur.